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铁路货运走出“独家垄断”局面

2013-06-07 10:23:23  来源:互联网  点击:   关键词: 铁路货运 

  6月15日起,中国铁路总公司将实施铁路货运组织改革,取消中铁快运股份公司专享的铁路货运承运人资格,将中铁快运的行包运价管理权限和铁路行包代办点转归铁路局,推动铁路货运全面走向市场。记者6月6日从上海铁路局获悉,为适应这一改革,该局将推出电话、网络等五种货运受理方式,客户可通过拨打12306铁路客服电话、登录铁路客服网等方式提出运输需求,铁路客服人员便直接受理,帮助客户办理全部发货手续。

  据了解,这次铁路货运组织改革的主要内容包括:一是改革货运受理方式。对客户取消货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续,全面放开受理,随到随办。二是改革运输组织方式。根据客户的运输需求编制运输计划,及时安排装运,提高运输效率。三是清理规范货运收费。严格执行国家的运价政策,坚持依法合规、公开透明收费。四是大力发展铁路“门到门”全程物流服务。构建“门到门”接取送达网络,实行“门到门”全程“一口价”收费,推动铁路货运加快向现代物流转变。

  上海铁路局表示,实现货运组织改革后,除由国家规定的有特殊运输限制的货物之外,铁路对各类货物运输需求敞开受理,随到随办。为实现对货运业务的敞开受理,该局推出五种货运受理方式:拨打货运站受理电话、拨打12306客服电话、登录12306网站办理、货运营业场所现场办理、铁路营销人员上门服务等。同时,在我省芜湖、合肥、蚌埠、淮南设立4个货运中心及9个货运营业站,每个营业站的联系方式都可在上海铁路局官方网站进行查询。

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