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煤价与煤炭海运费呈背道而驰走势

2014-03-20 11:09:42  来源:互联网    关键词: 海运费  煤炭  走势 

2014开年煤价便呈一路下滑之势,3月初便再度大幅下调了煤价,煤价可谓跌跌不休。而沿海煤炭海运费却在2月份渐渐回暖复苏,截止目前3月中旬已经连续上涨七周,并创今年以来最高。煤价与煤炭海运费呈背道而驰走势。

2月下旬,下游企业作业情况良好,电厂日耗增加,到达北方港口的船舶数量有所增加,沿海煤炭海运费稍稍回暖。但是电厂库存大多维持高位,可用天数多,所以电厂采购积极性不是特别高,沿海煤市需求尚且不足,煤市的活跃度较弱。港口煤炭库存高,煤市呈供大于求的局面,煤价难以回转。

面对港口高库存压力,煤炭销售情况不济,神华为进一步抢占扩大市场份额,在2月28日率先宣布下调3月份煤价,开展煤炭降价促销“百日会战”活动。紧随其后,其他各大煤企相继下调了煤价,港口动力煤价格大幅下跌,煤炭产地山西等地的煤价也大幅下滑。这轮突如其来的降价潮着实对动力煤市场起到了好转的作用,电厂虽然库存高,但是受降价刺激影响,加之4月份大秦检修即将开始,电厂库存意愿提高。与此同时由于国内动力煤价格大幅下跌,进口煤价格不再占有优势,所以国内动力煤受到了贸易商们的青睐,市场占有份额扩大,下游煤炭交易活跃,部分港口库存大幅回落。沿海煤炭运输更是获益匪浅,北方港口运输形势非常良好,海上船舶运力紧张,致使海运费呈快速上涨之势。

3月份煤价大幅下跌,海运费却趁势一路快速上涨。目前进口煤成交陷入困境,内贸煤的市场竞争力增强,所以随着用户购买力的增强,预计海运费还将上涨,煤价下跌空间或将收窄。

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