本周是4月的最后一周，煤价趋势在下行通道。
临近五一，市场略微平静，大部分参与者都在等待假期结束后电厂的采购情况。但不管怎样，煤炭或将经历降价一劫。
发改委
4月25日，发改委组织召开电视电话会议，对统筹做好煤炭
去产能、保供应、稳价格等重点工作进行了全面部署。会议主要内容如下：
1、部分放开优质煤炭生产能力，并按规定核增。2、加快煤矿在建项目试运转，加快未批在建项目有序核准。3、希望煤炭企业尽快签订有质量的长协，电煤价格回归合理区间，并要求电厂在6月迎峰度夏前补足库存。
虽然最后一条是要求电厂补库，但前面的“放开”、“加快”等字眼都在暗示着煤价会继续降。
产地
产地方面，虽然各种名目检查不曾间断，但也未能改变煤价的回落态势。陕西地区，4.19透水事故对当地的煤矿生产影响较小，价格整体下降10-20元/吨；也有部分大矿随行定价，畅销煤种上调10元/吨。内蒙古地区，坑口出货缓慢，价格继续小幅下跌。
港口
北方港口煤价继续走弱，市场煤采购需求不旺，报价较为混乱。目前，Q5500、S0.8煤的主流价格在650元/吨左右，Q5000煤平仓价555元/吨左右。天津港的情况有些特殊，由于禁止汽运煤，贸易商出现恐慌性抛货，5500卡的个别成交价低至620-630元/吨。有港口贸易商预测，5月份的5500大卡煤价格会逐渐向长协价格靠拢，接近600元/吨附近。
价格
4月24日，CCTD5500卡的价格为649元/吨；4月26日，BSPI5500卡的价格为598元/吨。根据目前这种情况，5月份动力煤的年度长协价是579元/吨，较4月份下降2元/吨。有市场人士预测，5月份的月度长协价可能会降到630元/吨左右（4月份月度长协价为644元/吨）。
库存
大秦线检修已经接近尾声，将于本月底结束。青岛大宗数据显示，截至4月27日，环渤海四港煤炭总量1481.72万吨，较上周同期下降28.26万吨。其中，秦皇岛港存煤519万吨，环比增加7万吨；曹妃甸港394.1万吨，环比增加15.1万吨；京唐港355.2万吨，环比增加20.1万吨；天津港213.42万吨，环比下降69.46万吨。
五月份，市场依然存在诸多不确定性。发改委拟组建10个调研督导组，赴部分地区开始检查长协合同履约情况，长协煤供应或会增加。大秦线检修结束后，铁路调入量逐渐恢复，电厂有望积极补库以备迎峰度夏，港口可能迎来供需两旺。
