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海运煤炭运价维稳 运价指数震荡调整

  来源:互联网  点击:   关键词: 海运  煤炭  运价 
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        航运市场整体保持稳定,各航线运价基本与上期持平,运价指数震荡调整。

2017年2月14日,海运煤炭运价指数OCFI报收698.45点,期环比下行0.17%。分子指数来看,华东线指数报收730.24点,期环比下行0.22%;华南线指数报收592.02点,与上期持平。

具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为31.2元/吨,与上期持平。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为26.4元/吨,期环比下行0.2元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为21.7元/吨,期环比上行0.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为32.2元/吨,期环比上行0.3元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为28.8元/吨,期环比下行0.3元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为32.8元/吨,期环比下行0.4元/吨。

指数运行:(1)海运煤炭运价指数OCFI震荡运行,期环比下行1.22点,综指在连续上行两期后掉头回落;(2)六大代表航线船型平均运价窄幅震荡,涨跌幅在0-0.4元/吨不等。

分析认为,月中航运市场趋于稳定,船货双方态度不一,鲜有成交。随着采购的陆续到岸,下游电厂库存逐渐恢复,震荡运行于1200万吨左右的水平,电厂补库积极性不高,且以采购长协煤为主,船舶需求主要集中在月底月初,市场煤拉运需求较低。目前广州港场存依旧处于偏低水平,4万吨以上大船询盘较多,但货主普遍压价,船东倾向挺价,双方难以达成实际成交。整体而言,航运市场各航线运价近日变化不大,基本以弱势维稳为主,后续将继续震荡运行。

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