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兰渝铁路全线贯通 西南物流运输体系日臻完善

2017-06-21 11:23:36  来源:互联网  兰渝铁路  西南物流运输  煤炭运输   

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6月19日,连接甘肃和重庆的兰渝铁路经过9年的建设,全线贯通,有望年底通车。兰渝铁路的贯通对于加快西南地区的物流运输通道建设,加速能源资源流通具有十分重要的意义。建成后的兰渝铁路贯通后与现有的渝黔铁路相连,将形成一条连接兰州-重庆-广州的、新的南北铁路干线,成为京广线、京沪线之外的第三条南北铁路大动脉。

根据国家统计局的数据显示,2017年的全国煤炭产量中,贵州省的原煤产量仅次于山西、陕西、内蒙古地区,截止5月份原煤累计产量达到6901.7万吨,如此巨大的煤炭产量对于物流运输有极高的需求,加之四川省前5月2608.6万吨原煤产量,兰渝铁路的修建将承担起重要的物流运输职责。

中国铁道科学研究院运输所运输经济室原主任李群仁表示,作为国家《中长期铁路网规划》中西北与西南间最便捷、快速的大能力运输通道,兰渝铁路是渝新欧国际大通道重要组成部分,令重庆出口货物有了更便捷的路径。

西南交通大学交通运输与物流学院教授彭其渊认为,兰渝铁路的建成,对于四川的意义也很大。“目前四川往北只有一条宝成线,速度慢,运力有限。兰渝线开通,有利于四川出川运力的提升。”他说。

根据了解,目前重庆到贵阳的铁路改造已经完成,速度可达每小时200公里,考虑到重庆到广州也开通了高铁,未来从广州可以坐火车直达重庆或兰州。

兰渝铁路即兰州到重庆的快速铁路,正线全长855公里,于2008年开工建设。据重庆日报,兰渝铁路设计为双线电气化铁路,时速200公里,电力引擎,自动闭塞,牵引质量为4000吨,规划输送能力为客车50对/日,货运5000万吨/年。其建成后,兰州开往重庆、成都的铁路无论是时间和距离都大为缩短。

兰渝铁路有限责任公司董事长熊春庚认为,除了运行的成本减少外,兰渝铁路将把海上丝绸之路和丝绸之路经济带更有效的连接在一起,成为西南西北的一条大通道。

兰渝线的最大意义在于,该线路是西北到西南,以及东南地区的连接线,也将成为海洋丝绸之路与丝绸之路经济带的连接线。

目前丝绸之路经济带的通道,最主要是连云港到阿拉山口的陇海线和兰新线。而西北地区的物资出海到东南沿海,通过兰渝线可以走直线,这实现了陆、海丝路的连接。

李群仁认为,西北地区的物资以后到西南或者东南地区,走兰渝线将更方便,尤其新疆的物资进入西南地区有了快速通道,不必再长距离绕行。

西北师范大学地理与环境科学学院副院长白永平表示,兰渝线的开通后,西北地区的物资出海,不一定要走连云港,通过兰渝线往东南,可在北部湾出海。

同时,随着兰渝线贯通,西北、西南地区的城市群或经济区将进一步整合。

白永平称,目前西宁、兰州到成都分别在修快速铁路,未来兰州到西安,西安到重庆、成都的高铁,以及重庆到成都的高铁全面联通后,将促进成渝城市群、兰新城市群和关中城市群形成西南西北地区的四角经济区。

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