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二月份沿海煤运形势分析及三月份煤市展望

2018-03-05  来源:互联网      沿海煤炭  煤炭需求  煤炭运行   

二月份已过去,受春节到来、工业企业停产放假等因素影响,电厂日耗先高后低,沿海煤市先扬后抑。随着节日临近,煤炭需求有所减弱,电厂日耗下降,派船拉煤积极性减弱;但环渤海港口煤炭运输依然保持繁忙,各大运煤港口日均发运量保持中高位水平。但由于日历天数短,二月份,环渤海港口煤炭发运量仍然低于一月份;二月份,预计环渤海港口发运煤炭将达到5600万吨。

煤炭“限价令”出台,要求下水煤炭价格控制在750元/吨以下,主力煤企带头下调煤价,而贸易商报价也纷纷下调,稳定了市场煤炭供给量,降低了市场煤价升温预期,抑制了煤炭价格上涨势头。

节前,山西省煤炭厅下发通知,要求煤矿春节期间合理安排停产检修,稳定煤炭供应,引导主要煤炭企业在春节期间不放假,放短假,做好煤炭生产和稳定供应工作。中煤、国家能源等大型企业积极响应,节假日期间,继续搞好煤炭生产工作,释放先进产能,满足下游用煤需求。从二月份的铁路进车数量上看,大秦线和朔黄线进车比较充足,大秦线日发运量甚至多次超过130万吨,铁路运煤保持在高位水平,能够满足港口装船和下游需要。二月份,沿海煤炭运输继续保持繁忙,船舶集中到港拉煤,部分用户利用耗煤淡季仍在积极补库,电厂库存得到很大补充。

与此同时,我国进口煤开始快速进入国内市场,促使国内市场资源供应有所增加。一月份,我国进口煤炭2781万吨,月环比增加507万吨。二月份,我国进口煤数量仍有望保持在高位,预计将达到2300万吨左右,对沿海煤炭市场的补充会进一步凸显,也促使沿海电厂拉运国内煤炭数量相对减少。

截至二月底,秦皇岛港市场动力煤交易价格已经跌至700元/吨,较二月初下跌了75元/吨,而较春节之前下跌了50元/吨。

三月份,天气转暖,雨水增多,南方电厂日耗较旺季时将出现小幅下降,但较二月份的电厂日耗仍应该有一个较大幅度提升。供应方面,山西、内蒙等地中小煤企复产,煤炭生产得到释放,供应量增加。而此时,我国华东、华南地区煤炭消耗较旺季时出现减少,需求相对平淡,沿海煤炭市场供大于求压力加大。但考虑到两会期间将加强安保和火工品管控等工作,对上游正常的煤炭发运带来一定影响。今年三月份,预计沿海煤市将保持供需平衡态势,港口库存保持稳定,环渤海港口煤炭吞吐量会高于二月份。

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